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100kW/215kWh オールインワン BESS バッテリーシステム オンライン

100kW/215kWh オールインワン BESS バッテリーシステム

申請 商業・産業 マイクログリッド 製品 ハイライト インテリジェントでセキュアなシステム 自給自足の装置で,高度な安全性を確保するための統合された多レベルBMS 多電源ファイズ保護は,迅速な破裂と防波安全を保証します. 費用 効果 と 効率 先進的な熱管理により 細胞の一貫性が維持され サイクル寿命が延長されます 運用可能な能力を高めるため 一つの管理方法を使用します 簡易化された拡張性 持ち運び可能な電池システムで 設置時間が短くなります 複数のキャビネット並列接続をサポートし,PQ,VF,ブラック・スタート機能などを提供しています. 信頼 できる 安全 対策 防火システム,ガス検知,緊急シャットダウン機能 DC バッテリータイプ LFP 細胞構成 1P240S 定数容量 (Ah) 280 定数エネルギー (KWh) 215 定位電圧 (V) 768 定数電源 (KW) 100 定額料金/放電率 0.5C 電圧範囲 (V) 672 円864 標準充電/放電電電流 (A) 140/140 最大電流 170A 冷却型 液体冷却 冷却液 エチレングリコール:水溶液(50%v:50%v) 生命 サイクル 6000 消防対策 NOVEC1230/FM200 選択可能 検出器 煙,熱,燃える気体検出器 AC 定数交流電源 100kW AC 過負荷容量 (KVA) 1.1 × 長期,1.2 × 1分 接続モード 三相四線システム ネットワーク上の交流電圧 380V/400V ((-15%+15%) ネットワーク上の周波数 50Hz/60Hz±2.5Hz 全和音歪み ≤3% (全負荷) パワーファクター -0.99~+099 直流のコンポーネント ≤0.5% 充電放出変換時間 45°C,値下げ) 放出作業温度範囲 ((°C) -30°C~55°C ((>45°C,値下げ) 保存温度範囲 短期 (...

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88.15kwh 335.8V トラック用電動バッテリーシステム IP67 NMCバッテリー オンライン

88.15kwh 335.8V トラック用電動バッテリーシステム IP67 NMCバッテリー

103.4kWh電動軽トラック バッテリーシステム EV バッテリーパック 電動トラック バッテリー EV バッテリーパック 製品仕様 内容 パラメータ 電圧 276V~-386.4V(335.8V) エネルギー (kWh) 23±2°C,1/3C 88.15kWh 容量 ((Ah) 23±2°C,1/3C 262.5Ah セル SEPNi8688190P-17.5Ah 構成 15P92S 推奨環境温度範囲 ((°C) 放電20~55°C,充電0~55°C 環境相対湿度 推奨 5%~95% 保存温度 -20°C~25°C (~3~6ヶ月,50%SOC) -20°C45°C (~1〜3ヶ月,50%SOC) -20°C60°C ((1ヶ月未満,50%SOC) 最大連続放出電流 ≤262.5A 最大連続充電電流 ≤262.5A 断熱抵抗の工場試験値 (Ω) ≥20MΩ バッテリーボックス の 防水 グレード IP66 冷却モード 自然冷却 温室 発電 を 選ぶ の は なぜ か 1Wenergyは電気商用車とエネルギー貯蔵システムのためのリチウムイオン電池のプロフェッショナル製造です. 2自動車用リチウムイオンの設計と製造に長年の経験があります 電動トラックや乗用車から期待されるスタイリングと性能を可能にする効率的なパッケージのバッテリーです 3電気自動車 (E-Truck) のバッテリーシステムを開発しましたハイブリッド電気自動車 (HEV) とプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) は,世界の主要自動車メーカーの厳格な自動車性能基準を満たし,超えています. ...

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350Ah 高エネルギー密度 電動トラック バッテリー リファーと貨物トラック オンライン

350Ah 高エネルギー密度 電動トラック バッテリー リファーと貨物トラック

高エネルギー密度 138kWh 電動軽貨 トラック バッテリーパック リファー トラックと貨物バン トラック 内容 パラメータ 電圧 276V~-386.4V(335.8V) エネルギー (kWh) 23±2°C,1/3C 137.9kWh 容量 ((Ah) 23±2°C,1/3C 350Ah セル SEPNi8688190P-17.5Ah 構成 20P92S 推奨環境温度範囲 ((°C) 放電20~55°C,充電0~55°C 環境相対湿度 推奨 5%~95% 保存温度 -20°C~25°C ((3〜6ヶ月,50%SOC) -20°C45°C (~1〜3ヶ月,50%SOC) -20°C60°C ((1ヶ月未満,50%SOC) 最大連続放出電流 ≤262.5A 最大連続充電電流 ≤262.5A 断熱抵抗の工場試験値 (Ω) ≥20MΩ バッテリーボックス の 防水 グレード IP66 冷却モード 自然冷却 バッテリーモジュール 細胞モデル 8688190-17.5Ah モデルタイプ 5P1S モデルサイズ (H*W*T) 242×97×45.3ミリ 定数容量モジュール 87.5Ah 定位電圧モジュール 3.65V モジュール重量 ≈1.51キロ エネルギー密度のモジュール 211.5Wh/kg 電動商用トラック電池システムプロジェクトリスト モデル 電圧 容量 総エネルギー 申請 電池 化学 EV-335V265 335.8V 262.5Ah 88.14KWh 電動食品配送車 NCM EV-394V262 試聴する5 394.2V 262.5Ah 103.4KWh 電動カー NCM EV-394V350 394.2V 350Ah 137.9KWh 電動ステップバン NCM EV-394V560 394.2V 560Ah 220.7KWh 電動重型トラック NCM EV-72300 72V 300Ah 21.6KWh 電気農用トラクター NCM EV-36081 360V 81Ah 29.1KWh 電動ビジネスバス NCM EV-568.8V 162AH- 568.8V 162Ah 92.1KWh 電動ゴミ箱 NMC EV-396V608Ah 396V 608Ah 241KWh 電動 中型トラック NMC 応用シナリオ 温室 発電 を 選ぶ の は なぜ か 2011年...

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100kW/215kWh オールインワン BESS バッテリーシステム オンライン

100kW/215kWh オールインワン BESS バッテリーシステム

/ アプリケーション 商業・産業 マイクログリッド / 製品 ハイライト インテリジェントでセキュアなシステム 自給自足の装置で,高度な安全性を確保するための統合された多レベルBMS 多電源ファイズ保護は,迅速な破裂と防波安全を保証します. 費用 効果 と 効率 先進的な熱管理により 細胞の一貫性が維持され サイクル寿命が延長されます 運用可能な能力を高めるため 一つの管理方法を使用します 簡易化された拡張性 持ち運び可能な電池システムで 設置時間が短くなります 複数のキャビネット並列接続をサポートし,PQ,VF,ブラック・スタート機能などを提供しています. 信頼 できる 安全 対策 防火システム,ガス検知,緊急シャットダウン機能 DC バッテリータイプ LFP 細胞構成 1P240S 定数容量 (Ah) 280 定数エネルギー (KWh) 215 定位電圧 (V) 768 定数電源 (KW) 100 定額料金/放電率 0.5C 電圧範囲 (V) 672 円864 標準充電/放電電電流 (A) 140/140 最大電流 170A 冷却型 液体冷却 冷却液 エチレングリコール:水溶液(50%v:50%v) 生命 サイクル 6000 消防対策 NOVEC1230/FM200 選択可能 検出器 煙,熱,燃える気体検出器 AC 定数交流電源 100kW AC 過負荷容量 (KVA) 1.1 × 長期,1.2 × 1分 接続モード 三相四線システム ネットワーク上の交流電圧 380V/400V ((-15%+15%) ネットワーク上の周波数 50Hz/60Hz±2.5Hz 全和音歪み ≤3% (全負荷) パワーファクター -0.99~+099 直流のコンポーネント ≤0.5% 充電放出変換時間 45°C,値下げ) 放出作業温度範囲 ((°C) -30°C~55°C ((>45°C,値下げ) 保存温度範囲 短期 (...

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NMC 高エネルギー密度電動トラックバッテリー 47KWh ピックアップトラックバッテリー 136Ah オンライン

NMC 高エネルギー密度電動トラックバッテリー 47KWh ピックアップトラックバッテリー 136Ah

電動ピックアップトラック,物流車両のための高エネルギー電気自動車バッテリー この電池パックは,輸送と物流に使用される重荷トラックに信頼性のある高容量電力を供給するように設計されています. これらの電池は,効率,距離,電気商用トラック. バッテリー容量:388V136Ah 電圧範囲:288〜403V バッテリーシステム 全エネルギー 47Kwh バッテリー電池容量:3.6V17Ah 安定した放電電:170A 常時放電過電 (A):300A 臨時充電電流 (A): 350A 臨時放電電 (A):350A バッテリーシステム 車両の防水クラス:IP67 冷却システム:空気冷却 バッテリーセルパラメータ 典型的な容量電圧: 3.6V17Ah 1C放電 (25±2度) 電圧の充電端:4.2V 標準充電・放電電電流:0.5C 最大連続充電・放電電電流:1C 最大プラス充電電流:1.5C ((15-45度) < 30S 最大プラス放出電流:3C (15-45度) < 30S 作業温度: 充電:-10~45度 放出:-20~55度 製品の特徴 高エネルギー密度:重荷トラックを長距離に動かすのに十分なエネルギーを貯蔵します. バッテリー管理システム (BMS):過充電,過放電,短回路,熱問題から保護し,安全で効率的なバッテリー操作を保証します. モジュール型・スケーラブルな設計: 異なるトラックモデルとアプリケーションの特定のエネルギー要求を満たすためにカスタマイズされスケーリングできます 応用: 遠距離貨物トラック:これらのトラックは,高速道路や州間道路を横断して長距離で貨物を運ぶために設計されています. 都市配送トラック:都市部や郊外で最後のマイルでの配達に使用され,通常は頻繁な停止とスタートです. 冷蔵庫 トラック 建設・鉱山用トラック:建設現場や鉱山で使用される重荷トラックで,材料と機器を輸送する. ...

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電動トラック 自動車 リチウム電池セル ニッケルマンガンコバルト電池 NMC電池 オンライン

電動トラック 自動車 リチウム電池セル ニッケルマンガンコバルト電池 NMC電池

電動自動車用リチウム電池 電動トラック用電池 電動高負荷トラック用NMC電池 製品メリット製品には長寿命,高温 (低温) で優れた性能,高エネルギー密度,良好な安全性があります.1C/1Cで2000サイクル後に 80%以上の容量保持率を維持する. 記述: ●高効率:標準放電電流は0.5°C,恒常放電流は1.3°C. · -20°Cから55°Cまでの幅広い動作温度範囲 · 燃焼や爆発の危険性がない · 1C/1Cで2000サイクル後,長サイクル寿命が80%以上 ■ 軽量で柔軟な寸法で様々なEV要件を満たす NMC電池電池の利点 ● 高度な技術と自動生産ラインにより 安定性が保証され バッテリーパックの寿命が延長されます ■ 柔軟なサイズ - 製造者は標準的なセルフォーマットに縛られていません. 大量の場合は,合理的なサイズでも経済的に生産できます. · 軽量 - 電解質は金属殻を取り除くことで,シンプルな包装を可能にします. ■安全性 - 過剰充電に耐性があり,電解液の漏れが少なくなります. なぜ我々を選んだのか · 私たちは,ISO9001,ISO14001とISO/TS16949の証明書を持つ電気トラック電池システムと商業用エネルギー貯蔵システムのためのプロのリチウム電池メーカーです. ●我々は,CE,UL1642,SAE J2464,IEC62619の認証などを持つ LiFePO4とNCM電池を専門としています. OEMとODMは歓迎します. ...

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