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3.65V70Ah UL認定 NMC E トラック バッテリー モジュール 製品性能 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 70Ah ((25±3°C,100%DOD)0.5C) 2 定数電圧 3.65V ((4P1S) 3 充電終了電圧 4.2V ((4P1S) 4 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 3.0V ((4P1S) -20°C≤T (温度) ≤0°C 2.4V ((4P1S) 5 標準充電方法 25±2°C0.5C 常流電荷を4.2Vに,4P1Sに,その後,常電圧4.2V (4P1S) の電荷を充電した電流が≤0.05Cに低下するまで 6 マックス 恒常充電電流 1C 7 マックス パルス充電電流 2C≤30S 8 標準放出電流 25±2°C0.5C 恒常電流の放電 3.0V ((4P1S) 9 マックス 恒常電流 1C 10 マックス パルス放電電 3C ((≥50%SOC,≤30s) 11 操作環境 充電:0°C~55°C,最大90%RH 放出: -30°C~55°C,最大90%RH SEPNi8688190P-17.5Ah モジュールのリスト 名前 具体的 バッテリーセルモデル SEPNi8688190P (NCM) -17.5Ah 構成 4P1S 5P1S 定位電圧 (V) 3.65 モジュールの容量 ((Ah) 70 87.5 体重 1.31kg±0.05kg 1.61kg±0.05kg 体重 エネルギー密度 195Wh/kg 198Wh/kg 申請 電気食料品トラックトラック 電気 ロジスティック トラック 電気 リファー トラック 適用: 電動トラック電池モジュールは主に電動商用トラックに使用されています.電動トランジットバン 電動ダンプ/ティッパートラック 電動リーファートラック,電気食料品トラック電気清掃トラック その他の電気中型重型トラック 電動商用トラック バッテリーシステムリスト--NMCシリーズ バッテリーパックモデル 電圧 (V) 容量 (Ah) 総エネルギー (kWh) 申請 EV-335V265 335.8 262.5 88.14 電気食料品トラック EV-394V262 394.2 262.5 103.4 電動物流車両 EV-394V350 394.2 350 137.9 電動ピックアップトラック EV...
3.7V95Ah 高電圧電池EV電池モジュール E配送トラックと重荷トラック 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 95Ah ((25±3°C,100%DOD)0.5C) 2 定数電圧 3.67V ((5P1S) 3 充電終了電圧 4.2V ((5P1S) 4 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 3.0V ((5P1S) -20°C≤T (温度) ≤0°C 2.4V ((6P1S) 5 標準充電方法 25±2°C0.5C 常流電荷を4.2V (
3.7V87.5 Ah 商用トラックと中級トラック用のEVバッテリーモジュール 製品仕様 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 87.5Ah(25±3°C,100%DOD,0.5C) 2 定数電圧 3.65V ((5P1S) 3 充電終了電圧 4.2V ((5P1S) 4 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 3.0V ((5P1S) -20°C≤T (温度) ≤0°C 2.4V ((5P1S) 5 標準充電方法 25±2°C0.5C 常流電荷を4.2V (
2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール E トラックと電気自動車用 違う 違う ポイント パフォーマンス 1 総容量 49Ah,1C(25±2°C,3.0V~4.35V) 2 定数電圧 44.4V 3 充電終了電圧 単一のユニットの最大電圧を4.3Vに切断することを提案します 4 放電終了電圧 0°C≤温度≤55°C 単一のユニットの最小電圧を3.0Vに切断することを提案します -30°C≤温度
58.4V64Ah 安全な電気商用車両 バッテリーモジュール 中型トラック 仕様 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 64Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) 2 典型的な容量 65Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) 3 最低容量 63Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) 4 定数電圧 58.4V 5 充電終了電圧 67.2V 6 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 48V -20°C≤T (温度) ≤0°C 38.4V 7 標準充電方法 25±2°C 0.5C 常流充電から67.2V,その後,充電電が0.05Cまで低下するまで常電圧充電から67.2V 8 マックス 恒常充電電流 1C (15°C~45°C) 9 マックス パルス充電電流 1.5C (15°C~45°C) ≤30S 10 標準放出電流 25±2°C 0.5C 恒常電流放電 48.0V 11 マックス 恒常電流 1C 12 マックス パルス放電電 3C (15°C~45°C) ≤30S 13 操作環境 充電:-10°C~55°C,最大90%RH 放出: -20°C~55°C,最大90%RH 14 モジュール重量 22.0±0.6kg 15 エネルギー密度 170 Wh/kg バッテリーモジュールの特徴 1. 電池電池 エネルギー密度は220wh/kg以上,エネルギー密度は高いNCM カソード材料 2電池モジュールは電動トラックと電動ターミナルトラクター向けに特別に設計されています 3バッテリーモジュールは,様々なコンフィギュレーションで,いくつかのバッテリーモデルに設計することができます.43.8v128Ah,51.1V128AH58.4V64Ah 4. バッテリーモジュールの外包は,木製のケースで,国際輸出輸送規則によって許可されています UN38.3とIATA 5電気トランジットトラック,電気食品トラック,電気ダンプトラック,電気ティッパートラック,電動貨物バンとピックアップトラック. 32 Ah 電動トラック バッテリー モジュール一覧 名前 パラメータ 細胞モデル SEPNi11217127P (NCM) 構成 4P6S 4P8S 4P10S 4P12S 4P14S 5P6S モジュール名電圧 (V) 21.9 29.2 36.5 43.8 51.1 21.9 モジュ...
容器用エネルギー貯蔵システムのための43KWh液体冷却 LiFePO4電池ESSモジュール 本規格は,連続接続された4つの1P12Sモジュール構造から成る153.6V/ 280Ah ((LFP71173205E -280Ah電池) のバッテリーパック1P48Sの性能パラメータを記述する. 仕様 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 280Ah ((27±3 °C,100%DOD)0.5C) 2 定数電圧 153.6V 3 充電終了電圧 172.8V 4 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 129.6V -20°C≤T (温度) ≤0°C 105.6V 5 標準充電方法 25±2 °C0.5C 常流電荷を172.8Vに,その後常電圧172.8Vの電荷を充電した電流が≤0.05Cまで低下するまで 6 マックス 恒常充電電流 1C 7 マックス パルス 充電電流 1.5C ((50%SOC,≤30s) 8 標準放出電流 25±2°C 0.5C 常流放電 120V 9 マックス 常時放電 流動 1C 10 マックス パルス放電電 3C ((25±2 °C,50%SOC,30S) 11 運用 環境 充電:0°C~55°C,最大90%RH 放出: -30°C~60°C,最大90%RH 12 パック重量 315±2kg ...