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電力用バッテリー貯蔵システム 5 MWh 容器 ネットワーク用 オンライン ビデオ

電力用バッテリー貯蔵システム 5 MWh 容器 ネットワーク用

/ 応用シナリオ PV電源風力発電電力網側産業と貿易 / 製品 ハイライト 低コスト ● エネルギー 貯蔵 システム を 組み込み,操作,保守 を 容易 に する. ● 伝統的なエネルギー源と比較して50%強固なソリューションを提供する大型モジュール設計 ● 人 の 行動20フィートのコンテナ容量は 3.44MWh から 5.016MWh にアップグレードされ 30%以上のスペースが節約されました 安全性 ● バランス を 確保 する 多重 の 手段 は,バッテリー の 持続 周期 を 確保 し ます. ● ガス と 水 を 用い た 統合 式 消火 装置 は,極端 な 状況 で も システム の 安全 を 保証 し ます. ● 外部の箱はC4Hレベルまで腐食耐性があり,使用寿命は15年以上です. 効率 を 向上 さ せる ● DC側効率が93%までになるため,1500Vのプラットフォームに基づいて設計されています. ● 人 の 行動多次元バッテリー分析で 問題を素早く特定できます ● 人 の 行動クラウドベースのリアルタイムモニタリングでシームレスな操作を可能にします / 品質保証 機器に 5 年,電池性能に 10 年 C&Iエネルギー貯蔵ソリューションにおけるグローバル認定卓越性 モデル カメ5 バッテリータイプ LFP 314Ah 定数エネルギー 5.016 MWh 定数電源 2.5MW DC 定位電圧 1331.2V DC電圧範囲 1164.8V ~ 1497.6V AC 定位電圧 690V システムの最大効率 >89% IP 保護レベル IP54 体重 (kg) 45,000 冷却型 液体冷却 騒音 4,100万ドル システム効率: 88% 年間炭素削減: 3,240 トン / パートナー 企業向けに 調整されたエネルギーソリューション 製造施設内では,バッテリーエネルギー貯蔵システムの研究と生産に特化したOEMそしてODM標準的な製品ラインに並んで提供します なぜ 協力 する の です か 原産地 メーカー,ワンストップ 安全なESS プロバイダー:最高級の商品の直接供給源です カスタマイズされたソリューション:独自の仕様に合わせた ビジネスに 集中するネットワークの質が不安定,経済的な可動性,安全性,安定性など,顧客の痛みを解決する. 適切なパートナー...

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72v100Ah リチウムバッテリーパック 電動四輪車 ゴルフカート 三輪車 オンライン

72v100Ah リチウムバッテリーパック 電動四輪車 ゴルフカート 三輪車

バッテリーパック モデル: EV-002-72100-01, 定電圧72V,定容量100AH. 72V100Ah バッテリーパックの電源は20S8Pの40個3.6V50AHバッテリーモジュールで構成されています. プロジェクト パラメータ 電圧範囲 60V〜84V〜72V バッテリーシステム 全エネルギー (KWH) 23±2°C,1/3C 格付け:7.2kWh バッテリーシステム 全容量 23±2°C,1/3C 定数:100Ah モジュールの容量差 (Ah) ≤1.5Ah バッテリーセル構成 4P1S バッテリーシステム 作業温度 (°C) 放電20~55°C 充電10~55°C バッテリーシステム 周囲の相対湿度 5%~95% 蓄電池システム 温度 -20°C~25°C (~3~6ヶ月,50%SOC) -20°C45°C (−3〜3ヶ月,50%SOC) -20°C~60°C (≤1ヶ月,50%SOC) バッテリーシステム 最大充電電量 100A バッテリーシステム マックス.インスタンスの放電電電流 (10s) 300A バッテリーシステムの標準放電電電流 100A バッテリーシステムの即時放電電電流 (最大) (30s) 250A バッテリーシステム マックス.連続充電電 (30分) 100A 断熱耐性試験 ((Ω) (主陽性と主陰性 VS バッテリーケース ≥20MΩ バッテリーシステム 車両の防水クラス IP67 冷却システム 空気冷却...

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5MWhの電池エネルギー貯蔵システム (BESS) コンテナ オンライン ビデオ

5MWhの電池エネルギー貯蔵システム (BESS) コンテナ

私たちの5MWhの電池エネルギー貯蔵システム (BESS) コンテナ電力網や公益事業の幅広い用途のために設計されています. ネットワークエネルギー貯蔵: 迅速に対応するエネルギー貯蔵ソリューションで ネットワークの安定性と信頼性を向上させる. 再生可能エネルギーの統合太陽光発電と風力発電の間隔を平らにし,再生可能エネルギーの普及を拡大する. ピーク シェービング と 負荷 移転: 高い消費料を削減し,スマートなエネルギー管理を通じて エネルギーコストを最適化する 周波数規制: ネットワークのバランスを維持し,停電を防ぐために高速周波数応答を提供します. バックアップ電源: ネットワーク故障時の重要なインフラストラクチャの停電を保証する. マイクログリッドとオフグリッドのソリューション: 信頼性があり,スケーラブルなエネルギー貯蔵を備えたリモート・ネットワークや島根ネットワークをサポートする. / 製品 ハイライト ● 人 の 行動 費用と空間効率統合 設計: 簡単に 設置,操作,保守し,全体的なコストを削減する.高エネルギー密度 20フィートの容器で5.016MWh 伝統的な3.44MWhシステムと比較して 30%のスペースを節約します大型モジュール設計:従来のエネルギーソリューションより50%強固 ●高度な安全性 バッテリーバランス:一貫したパフォーマンスと延長寿命を保証します.防火: 極端な条件でガスと水で消火を整える.耐久性:C4Hレベルの耐腐蝕性 15年以上の使用寿命 ●優れた 効率性1500V プラットフォーム:最大93%のDC側効率で最小限のエネルギー損失を伴う.リアルタイムモニタリング:スムーズな操作と迅速な問題解決のためのクラウドベースのシステム / 品質保証 装置の5年 10年のバッテリー性能 / システムパラメータ カテゴリー ポイント 仕様 システムパラメータ 定数容量 (KWh) 5016 最大サイクル効率 >89% 保護レベル IP54 補助電源 自動電源/外部電源 作業湿度範囲 0~95% 作業温度範囲 (°C) -15~50 最大作業高度 (M) 4000 ((> 2000 減額) 冷却方法 スマート液体冷却 消火装置の配置 エアロゾール防火,温度検出,煙検出,音声および視覚アラーム コミュニケーション RS485/CAN/イーサネット ...

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中程度の電動トラックバッテリー パック,電動ターミナル トラクターバッテリー J2464 認定 オンライン

中程度の電動トラックバッテリー パック,電動ターミナル トラクターバッテリー J2464 認定

J2464認定 241 kW 400V900V 電動 中級用トラック 電池パック 電動ターミナルトラクター 内容 パラメータ 電圧 324V 464.4V 396.36V エネルギー (kWh) 23±2 °C,1/3C 240986.88Wh 容量 ((Ah) 23±2 °C,1/3C 608Ah セル SEPNi8688190P-19Ah 構成 32P108S 推奨環境温度範囲 ((°C) 放電20~55°C 充電20~55°C 環境相対湿度 推奨 5%~95% 保存温度 -20°C~25°C ((3〜6ヶ月,50%SOC) -20°C45°C (~1〜3ヶ月,50%SOC) -20°C60°C ((1ヶ月未満,50%SOC) 最大連続放出電流 ≤300A 最大連続充電電流 ≤200A 断熱抵抗の工場試験値 (Ω) ≥20MΩ バッテリーボックス の 防水 グレード IP66 冷却方法 自然冷却 電動トラック バッテリーモジュール 細胞モデル 8688190-19Ah モデルタイプ 4P1S モデルサイズ (H*W*T) 232.5×96.6×37 (ミリ) 定数容量モジュール 76Ah 定位電圧モジュール 3.65V 充電と放電電電流 1C エネルギー密度のモジュール 195Wh/kg なぜ我々を選んだの? 1工業公園は2万m2の面積をカバーしています2自動機器と半自動機器のシリーズを持っています 生産能力は300,000pcs / 日に達しました.2ISO9001とISO14001とITAF16949認定工場 3品質保証:高品質の材料を使用し,部品から完成品まで包括的な品質管理システムを構築する.重要なことは100%の生産検査です.4専門的R&Dセンター: 仕様と協力するために,OEMとODMは歓迎されています.5低MOQ: 強力な工場,強力な生産能力,ほとんどのバッテリーモデルはストックがあり,迅速に発送できます.6リチウム電池はCE/CB/IEC62619/KC/UL1642/ARAI/SAEJ2464/UN38で認定されています.3など7私たちのR&Dチームのほとんどは 10-15年のリチウム電池の豊富な経験を持っています. 応用シナリオ 240KWh 400Vの電池パックは主に電動商用トラックで使用されます.Eトラック電池電圧は低電圧300V...

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51V 14.3KWh RV電気トラックバッテリー,電気レクリエーション車両 トゥーリングカーバッテリー オンライン

51V 14.3KWh RV電気トラックバッテリー,電気レクリエーション車両 トゥーリングカーバッテリー

UL認定 51V リチウム RV バッテリー パック 14.3KWh 電動レクリエーション 車両および自動車家用車 内容 パラメータ 定額重量 115-125kg IP 評価 IP67 バッテリーシステムの電圧範囲 43.4V---58.4V ((51.1Vプラットフォーム) バッテリーの総エネルギー: (kWh) 23±2°C,1/3C ランキング:14.3kWh バッテリー容量 (Ah) 23±2°C,1/3C 定数:280 Ah バッテリーセルタイプ SEPNi8688190P-17.5Ah バッテリーシステム構成 14S4P バッテリーの電圧測定点 測定点14点 バッテリーの作業温度範囲 ((°C) 放出: -20°C~55°C 充電: -10°C - 55°C バッテリーの作業湿度範囲 5%~95% バッテリーの出荷容量条件 EXW 50% SOC または最大50%まで運送の許容される法定SOC 輸送のためのUN38.3指令を満たすためのすべての条件 最大連続放出電流 280Aまで 最大連続充電電流 280Aまで 負荷変換効率 ≥98% 電圧隔離基準 1KV AC 断熱抵抗の工場試験値 (Ω) (合計正負ボックス) ≥20MΩ バッテリーケースの冷却方法 空気冷却 バッテリーモジュール 細胞モデル 8688190-17.5Ah モデルタイプ 4P1S モデルサイズ (H*W*T) 242×97×45.3ミリ 定数容量モジュール 70Ah 定位電圧モジュール 3.65V モジュール重量 ≈1.51キロ エネルギー密度のモジュール 211.5Wh/kg 製品 の 利点 ゼロ排出量: 人口密集地域における空気の質を向上させ,炭素排出量を削減します. 静かな作戦: 早朝または深夜の収集中に騒音汚染を最小限に抑える. 運用効率: 燃料とメンテナンスコストの削減により,ディーゼルトラックと比較して運用コストが低い. 環境 に 適応 する: 様々な気象条件や運用環境で信頼性の高い性能を備えるように設計されています. 応用シナリオ この電池パックは,電動レクリエーション車,電動モーターホーム車,電動ツアーカーで広く使用されています 温室 発電 を 選ぶ の は なぜ か 2011年以来,Wenergyは,電気自動車の電池,大型エネルギー貯蔵電池,スマートホーム貯蔵電池,高...

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350Ah 高エネルギー密度 電動トラック バッテリー リファーと貨物トラック オンライン

350Ah 高エネルギー密度 電動トラック バッテリー リファーと貨物トラック

高エネルギー密度 138kWh 電動軽貨 トラック バッテリーパック リファー トラックと貨物バン トラック 内容 パラメータ 電圧 276V~-386.4V(335.8V) エネルギー (kWh) 23±2°C,1/3C 137.9kWh 容量 ((Ah) 23±2°C,1/3C 350Ah セル SEPNi8688190P-17.5Ah 構成 20P92S 推奨環境温度範囲 ((°C) 放電20~55°C,充電0~55°C 環境相対湿度 推奨 5%~95% 保存温度 -20°C~25°C ((3〜6ヶ月,50%SOC) -20°C45°C (~1〜3ヶ月,50%SOC) -20°C60°C ((1ヶ月未満,50%SOC) 最大連続放出電流 ≤262.5A 最大連続充電電流 ≤262.5A 断熱抵抗の工場試験値 (Ω) ≥20MΩ バッテリーボックス の 防水 グレード IP66 冷却モード 自然冷却 バッテリーモジュール 細胞モデル 8688190-17.5Ah モデルタイプ 5P1S モデルサイズ (H*W*T) 242×97×45.3ミリ 定数容量モジュール 87.5Ah 定位電圧モジュール 3.65V モジュール重量 ≈1.51キロ エネルギー密度のモジュール 211.5Wh/kg 電動商用トラック電池システムプロジェクトリスト モデル 電圧 容量 総エネルギー 申請 電池 化学 EV-335V265 335.8V 262.5Ah 88.14KWh 電動食品配送車 NCM EV-394V262 試聴する5 394.2V 262.5Ah 103.4KWh 電動カー NCM EV-394V350 394.2V 350Ah 137.9KWh 電動ステップバン NCM EV-394V560 394.2V 560Ah 220.7KWh 電動重型トラック NCM EV-72300 72V 300Ah 21.6KWh 電気農用トラクター NCM EV-36081 360V 81Ah 29.1KWh 電動ビジネスバス NCM EV-568.8V 162AH- 568.8V 162Ah 92.1KWh 電動ゴミ箱 NMC EV-396V608Ah 396V 608Ah 241KWh 電動 中型トラック NMC 応用シナリオ 温室 発電 を 選ぶ の は なぜ か 2011年...

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