製品説明
バッテリーパック モデル: EV-008-72150-01, 定電圧72V,定容量150AH. 72V150Ah バッテリーパックの電源は20S10Pの3.6V 75AH バッテリーモジュールの40個で構成されています.
バッテリーケースは冷たいロールプレートを使用します.ケースサイズは510*510*288.5mmです.箱の下部は硬化剤です.ケースの外観は電球発射処理に対応します.すべての接続スクリューは,自動車標準です単一の電池ケースを含むモジュールは約90kgです. (実際の重量はサンプル重量に係ります)
パラメータ
Pプロジェクト | パラメータ |
電圧範囲 | 60V〜84V〜72V |
バッテリーシステム 全エネルギー (KWH) (KWh) 23±2°C,1/3C | 格付け:10.8kWh |
バッテリーシステム 全容量 (Ah) (Ah) 23±2°C,1/3C | 定数:150Ah |
モジュールの容量差 (Ah) | ≤1.5Ah |
単電池 | SEPNi8688190P-15Ah |
バッテリーセル構成 | 5P1S |
バッテリーシステム 作業温度 (°C) | 放電20~55°C 充電10~55°C |
バッテリーシステム 周囲の相対湿度 | 5%~95% |
蓄電池システム 温度 |
-20°C~25°C (~3~6ヶ月,50%SOC) -20°C45°C (−3〜3ヶ月,50%SOC) -20°C~60°C (≤1ヶ月,50%SOC) |
バッテリーシステム 最大充電電量 | 100A |
バッテリーシステム マックス.インスタンスの放電電電流 (10s) | 300A |
バッテリーシステムの標準放電電電流 | 100A |
バッテリーシステムの即時放電電電流 (最大) (30s) | 250A |
バッテリーシステム マックス.連続充電電 (30分) | 100A |
断熱抵抗試験 (Ω) (主正と主負対バッテリーケース (Ω) | ≥20MΩ |
冷却システム | 空気冷却 |
特徴
1.電圧:72Vはゴルフカートを動かすのに十分な電力を供給します.
2.容量:150Ahの容量は,再充電が必要になる前に長い走行距離を保証します.
3.リチウムイオン化学:軽量で高エネルギー密度で 従来の鉛酸電池と比較して寿命が長い
4.BMS: 個々の電池の電圧や温度を監視し,安全性と長寿のために過充電や過放電から保護します.
5.急速充電: 迅速なターンアウトタイムのために急速な充電をサポートする能力.
6.長い サイクル 寿命:リチウム電池は通常,充電・放電サイクルが多く,バッテリーパックの寿命が長くなります.
7C についてompactデザイン:同等の鉛酸電池よりもスペースが少なく,軽い.
8.メンテナンス:鉛酸電池と比べると メンテナンスが最小限です
9.互換性:標準的な電動ゴルフカートバッテリーコンパクトに 適合するように設計された
適用する
この72V150Ahは,電気ゴルフカート,電気ミニカー,電気四輪車などに特化したもので,公用車
会社プロフィール:
私たちは,リチウム・イオン電池の13年間の経験を持つプロフェッショナルなメーカーです. 私たちは,電気自動車の電池などのリチウム・NCM電池製品のワンストップカスタマイゼーションに焦点を当てています.大型エネルギー貯蔵電池高級の電動バイク電池などです
顧客の要求を満たすために継続的な革新と改善の品質政策を追求しています.
完全な自動化により,先進的な外国機器と技術を導入しました.最高の品質を確保するために,ISO 9 0 0 1,ISO 1 4 0 0 1,ISO45001とIATF16949の認証を通過しました.