Wenergy Technologies Pte.Ltd.

ワン メタ プラットフォーム
japanese
家へ
製品
商用バッテリー貯蔵システム
エネルギー貯蔵キャビネット
容器のエネルギー蓄積 システム
ソーラー・ディーゼル・ハイブリッド発電システム
電気トラック電池
Eのオートバイ電池
家のエネルギー蓄積電池
リチウム電池のパック
スタート・ストップ方式電池
リチウム電池の細胞
エネルギー蓄積電池
バッテリーのカソード材料
事件
解決
適用場合
専門知識
基本技術
デジタル エネルギー
品質保証
サービス支援
イベント
ビデオ
ニュース
ブログ
わたしたち に つい て
会社 プロフィール
社風
賞与&証明書
接触

ワン メタ プラットフォーム
ブランドトップ3 国定標準の編集長

調査の結果

家へ
>

ncm lithium battery

オンライン メーカー

ncm lithium battery (25) オンライン メーカー

高電圧3.65V19Ah リチウム電池 電気ターミナル トレーターとEトラックのためのNMC オンライン

高電圧3.65V19Ah リチウム電池 電気ターミナル トレーターとEトラックのためのNMC

高電圧3.67V19Ah E トラック リチウム電池 電気ターミナル トラクターとEタックのためのNMC 製品導入 この3.67V19Ahの電池は,長サイクル寿命,高 (低) 温度での優れた性能,高エネルギー密度,良質な安全性などの利点があります.1C/1Cで2500サイクル後に 70%以上の容量保持率を維持する.. 3.67V 19Ahの電池がSAE J2464の証明書を取得していますこの証明書は,北米市場のための電気およびハイブリッド電気自動車の再充電可能エネルギー貯蔵システム (RESS) の安全性と乱用試験に焦点を当てています.. 仕様 違う ポイント 仕様 1 総容量 19Ah ((25±2 °C,100%DOD,1/3 C) 2 定数電圧 3.67V ((1/3 C) 3 充電終了電圧 4.35V 4 放電終了電圧 2.8V 5 標準充電方法 25±2 °C,0.5C 恒常電流充電で4.35V,その後,充電電流が≤0.05Cまで減少するまで恒常電圧充電で4.35V 6 マックス 恒常充電電流 1C 7 マックス パルス充電電流 2C≤30S 8 マックス 恒常電流 2C 9 マックス パルス放電電 3C≤30S 10 標準放出電流 25±2 °C0.5C 常流放電 2.8V 11 操作環境 充電: 0°C~55°C,最大90%RH 放出: -30°C~55°C,最大90%RH 12 細胞重量 300±25g なぜエネルギーを選んだのか 2011年以来,Wenergyは電動トラックバッテリー,コンテナエネルギー貯蔵システム,家庭貯蔵システム,高級の電動オートバイバッテリー低速車のバッテリーなどです 私たちは,顧客の要求を満たすために,継続的な革新と改善の品質政策を追求してきました.完全な自動化を実現するために,我々は先進的な外国機器と技術を導入しました.最高の品質を保証するためにISO 9001 ISO14001 ISO45001 IATF16949の認証を合格しました 人材を中心に 効率的なイノベーションを推進し パーソナライゼーションも歓迎します再生可能エネルギーと環境に優しい環境の発展を 推進しよう. ...

最高 の 価格 を 入手 する
電動トラック 自動車 リチウム電池セル ニッケルマンガンコバルト電池 NMC電池 オンライン

電動トラック 自動車 リチウム電池セル ニッケルマンガンコバルト電池 NMC電池

電動自動車用リチウム電池 電動トラック用電池 電動高負荷トラック用NMC電池 製品メリット製品には長寿命,高温 (低温) で優れた性能,高エネルギー密度,良好な安全性があります.1C/1Cで2000サイクル後に 80%以上の容量保持率を維持する. 記述: ●高効率:標準放電電流は0.5°C,恒常放電流は1.3°C. · -20°Cから55°Cまでの幅広い動作温度範囲 · 燃焼や爆発の危険性がない · 1C/1Cで2000サイクル後,長サイクル寿命が80%以上 ■ 軽量で柔軟な寸法で様々なEV要件を満たす NMC電池電池の利点 ● 高度な技術と自動生産ラインにより 安定性が保証され バッテリーパックの寿命が延長されます ■ 柔軟なサイズ - 製造者は標準的なセルフォーマットに縛られていません. 大量の場合は,合理的なサイズでも経済的に生産できます. · 軽量 - 電解質は金属殻を取り除くことで,シンプルな包装を可能にします. ■安全性 - 過剰充電に耐性があり,電解液の漏れが少なくなります. なぜ我々を選んだのか · 私たちは,ISO9001,ISO14001とISO/TS16949の証明書を持つ電気トラック電池システムと商業用エネルギー貯蔵システムのためのプロのリチウム電池メーカーです. ●我々は,CE,UL1642,SAE J2464,IEC62619の認証などを持つ LiFePO4とNCM電池を専門としています. OEMとODMは歓迎します. ...

最高 の 価格 を 入手 する
電気商用車とEトラック用50Ah高エネルギー密度VDAリチウム電池セル オンライン

電気商用車とEトラック用50Ah高エネルギー密度VDAリチウム電池セル

電気商用車とEトラック用50Ah高エネルギー密度VDAリチウム電池セル 製品名 50Ah パワーバッテリーセル モデル SEPNi11100302P-50Ah (ポッチ) 電気化学 NCM/グラフィット 適用範囲 電動商用車 総容量 50Ah ((1/3C) 定数電圧 3.7V 定位範囲電圧 3.0−4.40V 推奨電圧範囲 3.0〜4.30V マックス 恒常電流 1.5C ((30%~100%SOC) マックス パルス放出 電流は10S 4C マックス 恒常充電電流 1.3C ((0%~53%SOC) マックス.パルス充電電源 (※10S) 2.3C 動作温度範囲 -20°C~55°C 貯蔵温度範囲 -30°C~55°C 細胞エネルギー密度 260Wh/kg 細胞の寸法:厚さ×幅×高さ/mm (300±2) ×(99±2) ×(11.5±0.3) 利点: 1.高容量密度のバッテリー原材料は,ライフPO4と比較して, LiCoO2,リムノ2,エネルギー容量は 260Wh/g に達する 2. 軽量で高密度 3任意のタイプの電池を満たすために材料の比率を柔軟に調整することができます 4熱を散布し,高速性能を向上させる 適用: 1電気自動車:電気バス,電気自動車,E-Tourカー,E-トラック,E-ロジスティック車両,2低速電動車:電動自転車,電動スクーター,電動オートバイ,電動ゴルフカート,電動車椅子,電動三輪車,電動観光車,電動三輪車,AGV,インテリジェントロボット3電子ツール:電動ドリル,電動サー,草刈り機4遠隔操作車,ボート,航空機5太陽光発電と風力発電のエネルギー貯蔵装置,通信基地局 ...

最高 の 価格 を 入手 する
3P4S 2.2KWh 電動トラックと電気商用車用標準リチウム電池モジュール オンライン

3P4S 2.2KWh 電動トラックと電気商用車用標準リチウム電池モジュール

3P4S EV パック 2.2KWh 電動トラックと電動商用車用の標準バッテリーモジュール 違う 違う ポイント パフォーマンス 1 総容量 150Ah,1C (25±2°C)3.0V~4.35V) 2 定数電圧 14.8V 3 充電終了電圧 電池電池の最大電圧を4.3Vに切断することを提案します 4 放電終了電圧 0°C≤温度 単一のユニットの最小電圧を3.0Vに切断することを提案します -30°C≤温度 最低限の削減を提案する 単一のユニットの電圧 2.4V 5 標準充電方法 25±2°C 0.5C バッテリーを恒常電流で充電して 装置の最高電圧が4.3Vに達し,充電電流が≤0.05Cに達し停止するまで,恒常電圧モードで充電します. 6 マックス 恒常充電電流 1C 7 マックス パルス充電電流 1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S 8 標準放出電流 最低単一の電圧が3.0Vに達するまで1Cの常流放電 9 マックス 恒常電流 1C 10 マックス パルス放電電 3C (25±5°C) ≤30S 11 操作環境 充電: 0 °C~55 °C,最大90% RH 放出: -30 °C~55 °C,最大90% RH 12 モジュール重量 10.3±0.3kg 13 エネルギー密度 215.5Wh/kg 14 断熱性能 ≥500MΩ バッテリーモジュールの利点 (1) 高効率の放出,標準放出電流は0.5C~0.8C常時パルス放出速度は30秒間 3C (2) 高低温性能, 55°Cと 0°C~-20°Cの温度下で動作できます.バッテリーの構造は安全で良好です. (3) 良好な安全性能,バッテリー内の圧力が大きすぎると,片方向安全弁はガスと熱を放出し,バッテリーがうまく機能することを確認します.内部圧力が一定のレベルに達すると,BMSはすぐに開きます 燃焼と爆発から電池を保護することができます. (4) 長サイクル寿命 バッテリーセルの3000サイクル回 (80%DOD) の後も放電容量は80%を超えています (5) 急速充電をサポートします. 20分以内に80%充電され,2-3hで完全に充電できます. NMC VDA バッテリーモジュールリスト 名前 パラメータ 細胞モデル SEPNi11100302P (NCM) 構成 3P4S 2P6S 1P12S ...

最高 の 価格 を 入手 する
2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール オンライン

2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール

2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール E トラックと電気自動車用 違う 違う ポイント パフォーマンス 1 総容量 49Ah,1C(25±2°C,3.0V~4.35V) 2 定数電圧 44.4V 3 充電終了電圧 単一のユニットの最大電圧を4.3Vに切断することを提案します 4 放電終了電圧 0°C≤温度≤55°C 単一のユニットの最小電圧を3.0Vに切断することを提案します -30°C≤温度

最高 の 価格 を 入手 する
3.7V87.5Ah E トラック リチウム バッテリー パック モジュール, 電動 車両 バッテリー モジュール オンライン

3.7V87.5Ah E トラック リチウム バッテリー パック モジュール, 電動 車両 バッテリー モジュール

3.7V87.5 Ah 商用トラックと中級トラック用のEVバッテリーモジュール 製品仕様 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 87.5Ah(25±3°C,100%DOD,0.5C) 2 定数電圧 3.65V ((5P1S) 3 充電終了電圧 4.2V ((5P1S) 4 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 3.0V ((5P1S) -20°C≤T (温度) ≤0°C 2.4V ((5P1S) 5 標準充電方法 25±2°C0.5C 常流電荷を4.2V (

最高 の 価格 を 入手 する
1 2 3 4 5