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電気商用車とEトラック用50Ah高エネルギー密度VDAリチウム電池セル オンライン

電気商用車とEトラック用50Ah高エネルギー密度VDAリチウム電池セル

電気商用車とEトラック用50Ah高エネルギー密度VDAリチウム電池セル 製品名 50Ah パワーバッテリーセル モデル SEPNi11100302P-50Ah (ポッチ) 電気化学 NCM/グラフィット 適用範囲 電動商用車 総容量 50Ah ((1/3C) 定数電圧 3.7V 定位範囲電圧 3.0−4.40V 推奨電圧範囲 3.0〜4.30V マックス 恒常電流 1.5C ((30%~100%SOC) マックス パルス放出 電流は10S 4C マックス 恒常充電電流 1.3C ((0%~53%SOC) マックス.パルス充電電源 (※10S) 2.3C 動作温度範囲 -20°C~55°C 貯蔵温度範囲 -30°C~55°C 細胞エネルギー密度 260Wh/kg 細胞の寸法:厚さ×幅×高さ/mm (300±2) ×(99±2) ×(11.5±0.3) 利点: 1.高容量密度のバッテリー原材料は,ライフPO4と比較して, LiCoO2,リムノ2,エネルギー容量は 260Wh/g に達する 2. 軽量で高密度 3任意のタイプの電池を満たすために材料の比率を柔軟に調整することができます 4熱を散布し,高速性能を向上させる 適用: 1電気自動車:電気バス,電気自動車,E-Tourカー,E-トラック,E-ロジスティック車両,2低速電動車:電動自転車,電動スクーター,電動オートバイ,電動ゴルフカート,電動車椅子,電動三輪車,電動観光車,電動三輪車,AGV,インテリジェントロボット3電子ツール:電動ドリル,電動サー,草刈り機4遠隔操作車,ボート,航空機5太陽光発電と風力発電のエネルギー貯蔵装置,通信基地局 ...

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電動トラック 自動車 リチウム電池セル ニッケルマンガンコバルト電池 NMC電池 オンライン

電動トラック 自動車 リチウム電池セル ニッケルマンガンコバルト電池 NMC電池

電動自動車用リチウム電池 電動トラック用電池 電動高負荷トラック用NMC電池 製品メリット製品には長寿命,高温 (低温) で優れた性能,高エネルギー密度,良好な安全性があります.1C/1Cで2000サイクル後に 80%以上の容量保持率を維持する. 記述: ●高効率:標準放電電流は0.5°C,恒常放電流は1.3°C. · -20°Cから55°Cまでの幅広い動作温度範囲 · 燃焼や爆発の危険性がない · 1C/1Cで2000サイクル後,長サイクル寿命が80%以上 ■ 軽量で柔軟な寸法で様々なEV要件を満たす NMC電池電池の利点 ● 高度な技術と自動生産ラインにより 安定性が保証され バッテリーパックの寿命が延長されます ■ 柔軟なサイズ - 製造者は標準的なセルフォーマットに縛られていません. 大量の場合は,合理的なサイズでも経済的に生産できます. · 軽量 - 電解質は金属殻を取り除くことで,シンプルな包装を可能にします. ■安全性 - 過剰充電に耐性があり,電解液の漏れが少なくなります. なぜ我々を選んだのか · 私たちは,ISO9001,ISO14001とISO/TS16949の証明書を持つ電気トラック電池システムと商業用エネルギー貯蔵システムのためのプロのリチウム電池メーカーです. ●我々は,CE,UL1642,SAE J2464,IEC62619の認証などを持つ LiFePO4とNCM電池を専門としています. OEMとODMは歓迎します. ...

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3.65V70Ah UL認定NMCリチウム電池モジュール トンパートラックと配達トラック オンライン

3.65V70Ah UL認定NMCリチウム電池モジュール トンパートラックと配達トラック

3.65V70Ah UL認定 NMC E トラック バッテリー モジュール 製品性能 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 70Ah ((25±3°C,100%DOD)0.5C) 2 定数電圧 3.65V ((4P1S) 3 充電終了電圧 4.2V ((4P1S) 4 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 3.0V ((4P1S) -20°C≤T (温度) ≤0°C 2.4V ((4P1S) 5 標準充電方法 25±2°C0.5C 常流電荷を4.2Vに,4P1Sに,その後,常電圧4.2V (4P1S) の電荷を充電した電流が≤0.05Cに低下するまで 6 マックス 恒常充電電流 1C 7 マックス パルス充電電流 2C≤30S 8 標準放出電流 25±2°C0.5C 恒常電流の放電 3.0V ((4P1S) 9 マックス 恒常電流 1C 10 マックス パルス放電電 3C ((≥50%SOC,≤30s) 11 操作環境 充電:0°C~55°C,最大90%RH 放出: -30°C~55°C,最大90%RH SEPNi8688190P-17.5Ah モジュールのリスト 名前 具体的 バッテリーセルモデル SEPNi8688190P (NCM) -17.5Ah 構成 4P1S 5P1S 定位電圧 (V) 3.65 モジュールの容量 ((Ah) 70 87.5 体重 1.31kg±0.05kg 1.61kg±0.05kg 体重 エネルギー密度 195Wh/kg 198Wh/kg 申請 電気食料品トラックトラック 電気 ロジスティック トラック 電気 リファー トラック 適用: 電動トラック電池モジュールは主に電動商用トラックに使用されています.電動トランジットバン 電動ダンプ/ティッパートラック 電動リーファートラック,電気食料品トラック電気清掃トラック その他の電気中型重型トラック 電動商用トラック バッテリーシステムリスト--NMCシリーズ バッテリーパックモデル 電圧 (V) 容量 (Ah) 総エネルギー (kWh) 申請 EV-335V265 335.8 262.5 88.14 電気食料品トラック EV-394V262 394.2 262.5 103.4 電動物流車両 EV-394V350 394.2 350 137.9 電動ピックアップトラック EV...

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3P4S 2.2KWh 電動トラックと電気商用車用標準リチウム電池モジュール オンライン

3P4S 2.2KWh 電動トラックと電気商用車用標準リチウム電池モジュール

3P4S EV パック 2.2KWh 電動トラックと電動商用車用の標準バッテリーモジュール 違う 違う ポイント パフォーマンス 1 総容量 150Ah,1C (25±2°C)3.0V~4.35V) 2 定数電圧 14.8V 3 充電終了電圧 電池電池の最大電圧を4.3Vに切断することを提案します 4 放電終了電圧 0°C≤温度 単一のユニットの最小電圧を3.0Vに切断することを提案します -30°C≤温度 最低限の削減を提案する 単一のユニットの電圧 2.4V 5 標準充電方法 25±2°C 0.5C バッテリーを恒常電流で充電して 装置の最高電圧が4.3Vに達し,充電電流が≤0.05Cに達し停止するまで,恒常電圧モードで充電します. 6 マックス 恒常充電電流 1C 7 マックス パルス充電電流 1.5C (25±5°C,50%SOC) ≤30S 8 標準放出電流 最低単一の電圧が3.0Vに達するまで1Cの常流放電 9 マックス 恒常電流 1C 10 マックス パルス放電電 3C (25±5°C) ≤30S 11 操作環境 充電: 0 °C~55 °C,最大90% RH 放出: -30 °C~55 °C,最大90% RH 12 モジュール重量 10.3±0.3kg 13 エネルギー密度 215.5Wh/kg 14 断熱性能 ≥500MΩ バッテリーモジュールの利点 (1) 高効率の放出,標準放出電流は0.5C~0.8C常時パルス放出速度は30秒間 3C (2) 高低温性能, 55°Cと 0°C~-20°Cの温度下で動作できます.バッテリーの構造は安全で良好です. (3) 良好な安全性能,バッテリー内の圧力が大きすぎると,片方向安全弁はガスと熱を放出し,バッテリーがうまく機能することを確認します.内部圧力が一定のレベルに達すると,BMSはすぐに開きます 燃焼と爆発から電池を保護することができます. (4) 長サイクル寿命 バッテリーセルの3000サイクル回 (80%DOD) の後も放電容量は80%を超えています (5) 急速充電をサポートします. 20分以内に80%充電され,2-3hで完全に充電できます. NMC VDA バッテリーモジュールリスト 名前 パラメータ 細胞モデル SEPNi11100302P (NCM) 構成 3P4S 2P6S 1P12S ...

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2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール オンライン

2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール

2.2Kwh 標準 44.4V 50Ah VDA NMC リチウム電池モジュール E トラックと電気自動車用 違う 違う ポイント パフォーマンス 1 総容量 49Ah,1C(25±2°C,3.0V~4.35V) 2 定数電圧 44.4V 3 充電終了電圧 単一のユニットの最大電圧を4.3Vに切断することを提案します 4 放電終了電圧 0°C≤温度≤55°C 単一のユニットの最小電圧を3.0Vに切断することを提案します -30°C≤温度

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58.4V64Ah 安全な電気自動車 バッテリーモジュール 中途半端トラック用 オンライン

58.4V64Ah 安全な電気自動車 バッテリーモジュール 中途半端トラック用

58.4V64Ah 安全な電気商用車両 バッテリーモジュール 中型トラック 仕様 違う 違う ポイント 仕様 1 総容量 64Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) 2 典型的な容量 65Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) 3 最低容量 63Ah0.5°Cの放出 (25±2°C) 4 定数電圧 58.4V 5 充電終了電圧 67.2V 6 放電終了電圧 0°C≤T (温度) ≤55°C 48V -20°C≤T (温度) ≤0°C 38.4V 7 標準充電方法 25±2°C 0.5C 常流充電から67.2V,その後,充電電が0.05Cまで低下するまで常電圧充電から67.2V 8 マックス 恒常充電電流 1C (15°C~45°C) 9 マックス パルス充電電流 1.5C (15°C~45°C) ≤30S 10 標準放出電流 25±2°C 0.5C 恒常電流放電 48.0V 11 マックス 恒常電流 1C 12 マックス パルス放電電 3C (15°C~45°C) ≤30S 13 操作環境 充電:-10°C~55°C,最大90%RH 放出: -20°C~55°C,最大90%RH 14 モジュール重量 22.0±0.6kg 15 エネルギー密度 170 Wh/kg バッテリーモジュールの特徴 1. 電池電池 エネルギー密度は220wh/kg以上,エネルギー密度は高いNCM カソード材料 2電池モジュールは電動トラックと電動ターミナルトラクター向けに特別に設計されています 3バッテリーモジュールは,様々なコンフィギュレーションで,いくつかのバッテリーモデルに設計することができます.43.8v128Ah,51.1V128AH58.4V64Ah 4. バッテリーモジュールの外包は,木製のケースで,国際輸出輸送規則によって許可されています UN38.3とIATA 5電気トランジットトラック,電気食品トラック,電気ダンプトラック,電気ティッパートラック,電動貨物バンとピックアップトラック. 32 Ah 電動トラック バッテリー モジュール一覧 名前 パラメータ 細胞モデル SEPNi11217127P (NCM) 構成 4P6S 4P8S 4P10S 4P12S 4P14S 5P6S モジュール名電圧 (V) 21.9 29.2 36.5 43.8 51.1 21.9 モジュ...

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